<noframes id="9d3l3">

<form id="9d3l3"></form><address id="9d3l3"><listing id="9d3l3"><meter id="9d3l3"></meter></listing></address>

    <noframes id="9d3l3"><address id="9d3l3"></address>
    <address id="9d3l3"></address>
    <form id="9d3l3"></form><noframes id="9d3l3"><form id="9d3l3"></form><address id="9d3l3"><address id="9d3l3"></address></address>
      產品展示
      PRODUCT DISPLAY
      技術支持您現在的位置:首頁 > 技術支持 > 高壓斷路器測試裝置耐用,質量可靠

      高壓斷路器測試裝置耐用,質量可靠

    1. 發布日期:2024-03-28      瀏覽次數:86
      • 近年來,新能源接入電網的規模逐年擴大。以華北電網為例,預計到今年年底新能源裝機規模約3億千瓦,2025年約4.3億千瓦。受新能源主動支撐能力不足、單機容量小、裝機數量大等因素影響,監測和控制電力系統運行情況的難度增加,給電網安全穩定運行帶來挑戰。

        電力系統轉動慣量下降,頻率穩定水平降低。新能源機組呈現出弱慣性或無慣性特征,在無附加控制的情況下,新能源機組在慣量響應階段并不具備分配系統擾動功率的能力,在一次調頻階段頻率調節能力受限,電力系統頻率變化速度加快、幅度增加;在有附加控制的情況下,受新能源機組運行特性制約,慣量響應及一次調頻的上調空間有限。隨著新能源裝機接入占比增加,電網總體慣量、調頻能力降低,出現故障的風險增加。

        一、面板與功能(SHHZKS-4000高壓斷路器測試裝置耐用,質量可靠

        1、面板示意

        1)測時端口

        · 黃色插口A(1~4)連接A相斷口測試線(A相靜觸頭)。

        · 綠色插口B(1~4)連接B相斷口測試線(B相靜觸頭)。

        · 紅色插口C(1~4)連接C相斷口測試線(C相靜觸頭)。

        · 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動觸頭(動觸頭互相短路連接匯合).

        注意事項:(SHHZKS-4000高壓斷路器測試裝置耐用,質量可靠

        · 黑色共端插口連結接地線,可有效提高抗干擾性。

        · 在現場發現靜觸頭高處存在帶電母線強靜電干擾,可將上述接線反置,即黃、綠、紅斷口線分別連結各相動觸頭;將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。

        特別提示:

        ·A1端口對應斷口安裝傳感器。

        ·V5時,C4端口對應斷口安裝輔助接點,C3端口對應靜觸頭斷口?!鱰 =︱C3-C4︱為預設間距動觸頭運動時間。

        2)測速口

        · 6芯測速航空插口,連接光電測速傳感器.

        3)交流電源輸入

        · 電源線請使用本公司提供之250V,10A電源線。

        · 現場交流電源應符合220V±10%,50Hz要求,一般不應單線共地供電。

        · 插座內保險絲盒內20A保險絲(盒內另裝有1顆保險絲備品)

        4﹚外直流電源輸入

        · 當使用外直流電源代替內部直流電源,控制操動回路時,接入外直流電源。

        5)操動控制回路

        · 儀器直流 分+、合+、負 ,插座分別接入開關操動控制回路。

        分+ ,接分閘控制回路;分送電時指示燈提示。

        合+ ,接合閘控制回路;合送電時指示燈提示。

        負 , 接公共回路。

        正、負端,可直接送出直流電源,便于機構閉鎖電源及機構儲能電源供處

        · 儀器交直流倒采樣時,只需接入外同步的分、負或合、負控制信號即可。

        6)直流電壓表

        · 指示內(外)直流電源的電壓。

        · 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。

        7)內、外電源選擇

        · 位置在“內電源"時,調壓電位器可調整內部直流電源,并可控制輸出內直流電源。

        · 位置在“外同步外直流"時,外部直流電源可輸入,并可控制引入的外直流電源輸出;如不接入外部直流電源時,則用作交﹑直流倒采樣功能。

        8)程控、手動選擇

        ·位置在“程控"時,由屏幕下方的分合鍵設置分合,按操作鍵后自動送電并測算。

        ·位置在“手動"時,手動分合控制送電按鈕有效??呻S時手動分、合按鈕送電。如需正常測試,則按手動分合送電按鈕前,需先行設置屏幕下方的分合鍵設置分合,按操作鍵后再按手動分合鍵。

        2、按鍵功能

        ·翻頁鍵:按鍵依次循環調出參數設置表、時間項目數據表、行程速度數據表、t圖、  S-t圖、V-S圖、I-t圖,

        如出現光屏數據丟失現象,亦可按此鍵重顯數據。

        ↑鍵:先按住此鍵,再按其他鍵。

        ↑鍵 + ← 鍵:打印機走紙。

        ↑鍵 +鍵:放大圖中,返回坐標原點用。

        ↑鍵 + 選項 鍵:打印數據、波形圖用。

        ↑鍵 + 翻頁 鍵:存儲數據用。

        ←  → 鍵:

        · 調整速度定義項V0~V8;

        · 調整校正行程值;

        · 調整Sc或Su、SZ處值;

        · 向左、右移動光標線。

         鍵:放大光標線后的圖形(可多次按鍵)。

        選項鍵:

        · 在參數設置表中可移動至需調整的項目。

        · 在 “分合" 鍵設置自動重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數時,移動位置。

        · 在S-t中使用坐標分析功能時,用作置起點、置終點功能用(詳見坐標分析介紹)。

        分合鍵:設置“分閘"、“合閘"及自動重合閘等操作命令選項。

        操作鍵:其他參數設置后,確認并執行操作,等待觸發。

        對比度調整:調整液晶光屏對比度。


        3、液晶顯示屏

        1)參數表

        注:如未特別說明,本說明書中有關數據的單位

        時間t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);

        電流I:安培(A);電壓V:伏特(V)


        特別說明:(SHHZKS-4000高壓斷路器測試裝置耐用,質量可靠

        ·速度定義欄默認定義直線傳感器測速,只需安裝相應選中的傳感器即可。

        ·速度定義欄非默認定義傳感器測速,只需選擇其它傳感器即可,但此時可能需要行程校正。

        ·在使用角度傳感器測速時,須輸入行程校準值,其他傳感器時,也可按此校正。

        ·選中合分測試模式時,儀器僅測試金短時間

        ·儀器使用角度傳感器測速時,僅測試行程、速度、大速度值。

        ·儀器使用直線傳感器測速時:合閘不測試返程,分閘不測試開距、插程、沖程。

        ·剛分(合)速度的測量一般需按廠家的名義超程設置剛分(合)點測速,儀器測得的插程是指電氣合閘點至合閘靜止位置的距離;而超程是指引弧環端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考,注意二者區別!


        其他參數表有時間表、速度表等,見下述。

        菜單欄

        參數設置詳細說明

        默認傳感器

        速度定義:V0

        電氣斷口A1分后十ms間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        斷口A 1:

        電氣分后/合*ms

        速度定義:V1

        超程SC=060(可修改)mm剛分后十ms間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        超程指段:Sc=060mm

        分后/合*ms

        速度定義:V2

        超程SC=060(可修改)mm剛分(合)前后各5ms間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        超程指段:Sc=060 mm

        分/合前后各5ms

        速度定義:V3

        超程SC=060(可修改)mm剛分后72mm,剛合前36mm間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        超程指段:Sc=060mm

        分后72mm合前36mm

        速度定義:V4

        電氣斷口A1分后(合前)行程Su=06.0mm(可修改)內的平均速度

        0.1mm傳感器

        行程指段:Su=06.0mm

        電氣分后/合前

        速度定義:V5

        電氣斷口C3與C4輔點間開距Sz=06.0mm(可修改)內的平均速度

        輔助接點

        行程指段:Sz=06.0mm

        C3分/合至輔點C4

        速度定義:V6

        電氣斷口A1分后32mm,合前16mm間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        斷口A1

        分后32mm合前16mm

        速度定義:V7

        電氣斷口A1分至行程90%,行程10%至合平均速度

        1mm傳感器

        斷口A1

        分至行程90%合至10%

        速度定義:V8

        分(合)行程10%至90%的平均速度

        1mm傳感器


        行程10%至90%

        傳感器

        1mm

        當前定義下默認適配的傳感器為1mm精度直線傳感器

        0.1mm

        當前定義下默認適配的傳感器為0.1mm精度直線傳感器

        當前定義下默認適配的傳感器為1°精度角度傳感器

        行程校準

        S=000.0 mm

        表示以默認定義下的傳感器測試值為準,即不需校準

        S=xxx.x mm

        使用角度傳感器時,需輸入標準行程或其他校準值

        測時范圍

        = 1S

        線圈電壓、電流,傳感器,斷口任一同步觸發1S波形

        > 1S

        電壓、電流觸發至12S內的傳感器、斷口觸發后1S波形

        分合命令

        分閘操作命令方式,持續時間約300ms。

        合閘操作命令方式,持續時間約300ms。

        分000合000分

        分閘延后XXX ms后合閘,再延后XXX ms后分閘

        合000分000合

        合閘延后XXX ms后分閘,再延后XXX ms后合閘

        分000合

        分閘延后XXX ms后合閘操作命令

        合000分

        合000分

        金短時間測試,合閘送電后即分閘送電

        合XXX分

        金短時間測試,合閘送電XXX ms分閘送電












        2) 時間波圖(t)

        O:線圈控制電壓持續時間波形。

        · A1~C4:實時顯示斷口狀態

        · 按←、→光標鍵移動光標線查開即時數值。

        · 按放大鍵放大光標線后波形。

        · 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。

        · 當選擇測試時間>1S時,左下角顯示同步觸發至傳感   器或斷口觸發的時差。

        3) 行程-時間圖(S-t)

        · 圖形中行程由上至下為分閘波形,由下至上為合閘波形的法定方向如測試時相反,須使用速度換向線校正方向。

        · 按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。

        · 按放大鍵可放大光標線后的波形。

        · 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。

        · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

        自定義計算功能:按選項鍵定位前點后,移動光標至后點,再按選項鍵可自動計算此段平均速度。必須從左至右確定前點、后點。

        4) 速度-行程圖(V-s)

        按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。

        · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

        5) 線圈電流圖形(I-t)

        此圖形必須單獨測試

        · 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時間(初始30ms)的變化,運用本頁可進行電磁鐵動作特性分析。

        · 按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。

        · 按分合鍵設定分(合)操作命令方式。

        · 按操作鍵,開關動作后采樣動作電流。

        · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

        SHHZKS-4000高壓開關動態特性測試儀.jpg

        新能源機組對電力系統電壓支撐能力不足,系統電壓穩定水平下降。新能源場站一般由無功設備提供電壓支撐,由于并網電壓等級較低,難以為500千伏及以上主網提供有效支撐。如果電力系統故障導致新能源機組進入低電壓穿越狀態,新能源機組難以提供系統急需的動態無功支撐,造成系統電壓穩定水平降低,必須通過降低系統運行效率的方式保證穩定水平。

        具有雙高"特征的電力系統動態特性復雜,功角穩定特性變化大。電力系統動態特性發生較大改變,系統同步穩定逐漸由新能源參與轉變成主導。電網出現故障后容易產生復雜的動態交互作用,可能引起傳統機組功角穩定問題、新能源機組的同步穩定問題以及系統電壓穩定問題并存的復雜情況,給電網運行控制造成困難。

        電力電子設備大幅增加,寬頻振蕩問題凸顯。直流、新能源機組、無功補償設備等通過電力電子設備接入電網,這些元件之間存在多時間尺度交互。電力系統出現振蕩時,振蕩頻率呈現寬頻帶特性,寬頻振蕩發生的概率大幅增加,易引發電網失穩。寬頻振蕩的抑制、控制和阻斷面臨較大挑戰。

        電力系統連鎖故障風險增加。新能源機組耐過流能力差,當電網故障引發低電壓或高電壓時都會引發換流器過流,易造成新能源機組脫網。新能源機組控制電壓能力不及傳統機組,暫態過電壓問題突出,也增加了新能源機組的脫網風險,可能引發系統頻率和電壓問題,導致連鎖故障。

         

        上海華住轉載其他網站內容,出于傳遞更多信息而非盈利之目的,同時并不代表贊成其觀點或證實其描述,內容僅供參考。版權歸原作者所有,若有侵權,請聯系我們刪除。

      聯系方式
      • 電話

        02156774665

      • 傳真

        86-21-56774695

      在線客服
      欧美日本国产VA高清视频,国产精品毛片一区二区三区,精品人妻AV一区二区三区,亚洲日韩精品欧美一区二区一

      <noframes id="9d3l3">

      <form id="9d3l3"></form><address id="9d3l3"><listing id="9d3l3"><meter id="9d3l3"></meter></listing></address>

        <noframes id="9d3l3"><address id="9d3l3"></address>
        <address id="9d3l3"></address>
        <form id="9d3l3"></form><noframes id="9d3l3"><form id="9d3l3"></form><address id="9d3l3"><address id="9d3l3"></address></address>